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  • 杠过了星越L打过了UNIK拿铁实力不容小觑!

    发布日期:2021-11-22 09:39   来源:未知   阅读:

      搭载HEV混动系统的拿铁横空出世,吸引了不少关注,拿铁的亮点确实有很多,接下来我们一起分享一下拿铁吧。

      在整体的外观设计上,拿铁就表现很好,轮廓显得非常的协调,线条直接,整体看起来有些大气,也有些时尚运动的气息,非常符合现在人的审美,更是深受年轻人的喜爱。

      内饰豪华大气十足,做工用料也是一流,大面积的软质材料包裹,真不输那些四五十万的进口车。然后中控双屏、全液晶仪表屏、HUD,四个屏幕,还可以实现智能互动,整体的车内智能表现相当优秀。

      空间舒适性上呢,拿铁也是做得很好,2745mm的轴距,营造了一个非常宽敞的车内空间,就算是,然后座椅设计也很豪华,包裹性和支撑性都非常到位,然后还有电动调节、通风加热等功能。

      拿铁最核心的,就是这套1.5T DHT混动系统了,因为这个深受很多人喜欢,采用了发动机+电机的组合,拥有多种工作模式,最大功率达到175kW,最大扭矩达到530N.m,相当强悍。然后综合油耗低至5L/100km,比一些小型车还要省油。另外拿铁据说还有电控悬挂,这可是个不错的功能,可以在行驶时大幅提升行车的稳定性和舒适性,给驾驶者带来不一样的感觉,非常不错。

      拿铁的实力强大已经是板上钉钉的了,结合它16-18万的预售价,我来给大家扒一下它的竞品车型们,看看拿铁的市场竞争力如何吧。

      CR-V锐混动,可以说是拿铁很直接的竞争对手,因为它也是采用HEV类型的混动系统作为动力。不过相比拿铁呢,首先它小了半圈,轴距只有2660mm,然后内饰做工用料以及智能配置等表现都比较一般,混动系统呢,采用2.0L发动机+电机的组合,油耗是跟拿铁一样,都是4.9L/100km,但是动力却比拿铁要差了很多,开起来缺乏激情。再加上20W+的起售价,它相比拿铁来说,除了合资的车标,真没有任何优势了。

      RAV4荣放双擎,其实这辆车对标的就是CR-V锐混动,两车在做工用料以及空间表现上都基本相当,不同的是RAV4采用但是丰田的THS混动系统,2.5L发动机+电机的组合,油耗低至4.7L/100km,动力比CR-V锐混动要强,但是也不及拿铁。价格跟CR-V锐混动也基本相当,对比拿铁来说,也是除了车标之外,其他都构不成威胁。

      吉利星越L,纯燃油车,与拿铁形成竞争关系主要是因为价格在同一区间,然后体型也相当。该车空间大、做工用料也不错,然后智能配置表现也可圈可点,但是没有拿铁那么丰富。搭载2.0T沃尔沃发动机是它最大的亮点,但也是沃尔沃十几年前的技术了,性能表现一般,油耗还行,不到8L/100km,只不过比起拿铁的性能和油耗来说,还是差了一大截,因此竞争拿铁的的话,胜算不大。

      长安UNI-K,实际上这车跟星越L也是直接对标,空间做工、配置都是不错的,外观设计也比较科幻。搭载2.0T的发动机,性能强悍,171kW的功率和370N.m的扭矩,比星越L要猛很多,但是要相比拿铁的话还差点,但百公里油耗差不多9L了,比拿铁高了差不多一倍,并且驾控方面,它的表现比较一般,媒体评测急刹个麋鹿都会后轮抬起,所以就实际竞争力来说,是绝对比不上拿铁的。

      总结来说,不管拿铁是对标合资的HEV车型,还是对标自主的同价同级车型,拿铁的优势都是比较明显的,各个方面都比同级车要强很多,光是颜值就深受大众的喜欢,拿铁的实力真是不容小觑。

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