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  • 小清新的4号线来了 杭州地铁首次成网未来5年惊喜更多

    发布日期:2021-11-22 09:39   来源:未知   阅读:

      浙江在线日讯(浙江在线记者/黄兆轶 摄影记者/倪雁强 视频记者/吴晛 首席编辑/赵洁)今天上午9点半,杭州地铁4号线首通段启动仪式在市民中心站举行。在一声悠扬的提示音后,小清新的绿色4号线列车缓缓地开出了市民中心站。

      杭州地铁4号线号线一期工程的一部分,全程9.65公里,共设10座地下车站,是杭州目前开通的第三条地铁线号线号线相接,形成“小环路”,杭州地铁初步串联成网。(高清图集:杭州地铁4号线首通段今天上午正式开通)

      今天早上,记者一早赶到了市民中心站,跟随第一班列车来到了火车东站站。火车东站站是1号线号线的换乘站,不少乘客在同一站台内进行了换乘。

      乘客胡先生是萧山朝阳村人,做一些小生意,经常有客户往来,“我今天就是来接客户下火车的。”胡先生说。

      胡先生介绍,之前有客户坐火车或汽车来杭州时,他都是开车到1号线湘湖站坐地铁去接,“一来要自己开车,二来坐1号线号线号线又不接,换乘要坐公交毕竟不方便。”

      现在,胡先生转车加绕路的时光一去不复返了。今天早上,胡先生坐着2号线列车赶到了钱江路站,随后站内换乘4号线直接到火车东站接人,不但免去了站外换车,就连路程也缩短了不少。

      和胡先生一样打算萧山乘客真不少,陈先生也是这样,“我住在萧山人民广场那,单位在西湖文化广场,以前也都是坐一号线上班的,车子每个月都停在湘湖站交停车费。现在4号线号,总之不用开车,坐地铁就能到单位。”

      除了方便萧山乘客以外,市区乘客坐地铁也有了更多选择。朱大伯夫妇家住西湖文化广场,每个月都要到近江一家老师傅开的理发店理发,“原来就只有坐一号线过去的,今天剪完头发发现4号线开了,就打算在近江站坐4号线号线回去,一来可以体验下新地铁,二来也可以比较下两条线路的时间,看看哪条更快,以后就坐哪条。”

      车厢内部,4号线号线列车的人性化改造,比如空调出风口栅板改为不再直吹头部的八字型、扶手调换设置在更方便抓握的车厢中部、车厢显示屏尺寸更大,还有去掉椅背压窝(区分座位用)等等。此外,4号线号线列车上被乘客“诟病”的站点指示牌颜色,由黑色改为了更方便看清楚的白色。

      浙江在线条新线建成后,杭州地铁将形成总长约190公里的轨道交通网络。全部开通后,有望将杭州公共交通出行比率由2010年的21%提升到40%左右。

      目前,这4条新线号线一期工程起于之江度假区的双浦镇站,止于钱江世纪城的内环西站,全长26.5公里,设站20座。其中枫桦西路站、海洋公园站都已经开始了主体建设。6号线号线首通段类似,也是一条换乘线号线一期工程南段一头与今天开通的4号线首通段近江站连接,一直延伸到滨江区的浦沿站,全长9.8公里,设站8座,与4号线首通段连成一线。钱江新城在未来有望成为杭州行政和金融中心,但是1号线号线两条主干线却只是从钱区的边缘通过,为此4号线一期工程就担负起了连接整个钱江新城CBD的任务。4号线一期工程完工后,还会在富春路附近建设一条地下商业街,与4号线城星路站、市民中心站以及江锦路站相连接。预计2017年底建成通车

      2号线二期工程自丰潭路站至良渚的新良路站,全长11.2公里,设站8座。2号线二期工程建成后,将与目前在建的2号线一期西北段以及已经开通的2号线东南段连接在一起,成为另一条主干线路。以后,从萧山南部的朝阳站穿越整个主城区到达北段的良渚,乘客只需花费1小时20分。预计2017年底建成通车。

      5号线一期工程起于萧山区杭州南站附近的香樟路站,止于余杭区未来科技城附近的科技岛站,全长48.1公里,设站36座。地铁5号线号线的主干线路,线路横跨萧山区、滨江区、上城区、下城区、拱墅区、西湖区、余杭区7个行政区。5号线建成后,将起到非常重要的串联作用,与地铁1号、2号、4号、6号线个换乘站,是杭州地铁名副其实的“换乘之王”,通车后将大大缓解主城区出行难的问题。预计2019年建成通车。

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